Menu
- Wiaty na rowery
- Wiaty palarnie
- Wiaty przystankowe
- Wiaty śmietnikowe
- Wiaty magazyny, schowki, boksy
- Osłony śmietnikowe
- Wiaty na wózki sklepowe
- Wiaty na perony
- Wiaty przejścia
- Wiaty na motocykle
- Wiaty garażowe
- Wiaty aluminiowe system AluPALEPA
- Wiaty golfowe
- Wiaty stadionowe
- Wiaty edukacyjne i altany szkolne – klasy pod chmurką
- Szklarnie edukacyjne dla szkół i przedszkoli
- Altany, pergole
- Domki ogrodowe
- Miejsca wypoczynku
- Miejskie Punkty Elektroodpadów
- MOR - Miejsce odpoczynku rowerzystów
- Ogrodzenia placów zabaw
- Parkingi na rowery
- Parklet
- Czytelnie miejskie PALEPABookBox
- Mała architektura
- Leżaki parkowe
- Ławki parkowe
- Kosze parkowe
- Donice
- Stoły piknikowe
- Stacje do naprawiania rowerów
- Asortyment stal nierdzewna
- Moduły boczne lub tylne wiat DECO, MODE, TRIO
- Stojaki na rowery
- Stojaki na rowery modern design PALEPA
- Stojaki na rowery 1 stanowisko
- Stojaki na rowery 2 stanowiska
- Stojaki na rowery 3 stanowiska
- Stojaki na rowery 4 stanowiska
- Stojaki na rowery 5 stanowisk
- Stojaki na rowery 6 stanowisk
- Stojaki na rowery 7 stanowisk
- Stojaki na rowery 8 stanowisk
- Stojaki na rowery 9 stanowisk
- Stojaki na rowery 10 stanowisk
- Stojaki na rowery 12 stanowisk
- Stojaki na rowery 15 stanowisk
- Stojaki na rowery 18 stanowisk
- Stojaki na rowery 21 stanowisk
- Projekty / wizualizacje
- Zielona mała architektura
- Nowości
- Promocje
Karty katalogowe
Certyfikat
Nasze produkty są wykonywane według:
PN-EN ISO 15614-1:2017-08/A1:2019-12
Strefa Projektanta
Kontakt
Sklep producenta Wpark.pl
- Infolinia: 533 133 166
- Email: sklep@wpark.pl
- Biuro handlowe czynne od 8 do 16 od poniedziałku do piątku
Hit Dnia
Zaloguj się
Katalogi małej architektury PALEPA
Wpark.pl, Infolinia: 533 133 166, Email: sklep@wpark.pl
Parklet - producent
Parklet to idea wywodząca się z USA. Pierwsze parklety powstały w roku 2012. Główne założenie to odbieranie samochodom miejsc parkingowych i przeznaczanie je na tereny rekreacyjne. Parklet zaprojektowany przez pracownię PALEPA jest modułowy. Można go dowolnie modyfikować, ustawiać i dostosowywać do własnych potrzeb. Moduł podstawowy podłogi ma wymiar 1800 mm na 1200 mm. Prezentowany poniżej przykładowe rozwiązanie składa się z:
- 1 x siedzisko z oparciem 1800 mm,
- 1 x siedzisko bez oparcia 1800 mm,
- 4 x moduł podłogi,
- 2 x donica 450 mm,
- 1 x stół 900 mm
Łączny wymiar prezentowanego parkletu to 4800 mm na 1800 mm jest on przeznaczony do zagospodarowania jednego miejsca parkingowego
Parklet podłoga moduł 1800 mm na 1200 mm
Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: 25 dni roboczych
Porady producenta parkletów.
Co to jest parklet?
Parklet to niewielka, tymczasowa przestrzeń publiczna, zazwyczaj powstała na miejscu jednego lub kilku miejsc parkingowych przy ulicy, przeznaczona na cele rekreacyjne lub społeczne. Jest to swoisty „mikropark” w miejskiej przestrzeni, który może pełnić różnorodne funkcje, od strefy wypoczynku po miejsce spotkań czy organizacji małych wydarzeń. Parklety zazwyczaj wyposażone są w ławki, zieleń (rośliny w donicach), stoliki i inne elementy małej architektury, które tworzą przyjazne miejsce do odpoczynku. Parklety są częścią trendu tzw. urbanistyki taktycznej, której celem jest szybkie i niskobudżetowe przekształcanie przestrzeni miejskich na bardziej przyjazne dla mieszkańców, a nie tylko dla samochodów.
Główne cechy parkletów:
Tymczasowość, parklety są często budowane na zasadzie tymczasowych konstrukcji, które można przenieść, rozmontować lub zmodyfikować. Modułowość, składają się z różnych modułów, takich jak platformy, ławki, donice z roślinami, stojaki na rowery, małe stoliki. Dostępność dla wszystkich, parklety są otwarte dla publiczności i mogą być wykorzystywane przez wszystkich mieszkańców. Zielona przestrzeń, często wprowadza się zieleń, która zwiększa estetykę i komfort użytkowania. Funkcje społeczne, mogą być używane jako przestrzenie do odpoczynku, spotkań społecznych, pracy na świeżym powietrzu lub organizacji wydarzeń kulturalnych.
Gdzie można zamontować parklet?
Parklety mogą być montowane w różnych lokalizacjach, najczęściej tam, gdzie przestrzeń publiczna jest ograniczona lub gdzie brakuje zieleni i miejsc do odpoczynku. Oto kilka przykładów lokalizacji, gdzie parklet może zostać zamontowany.
Miejsca parkingowe przy ulicach:
Najbardziej popularne miejsce montażu parkletów to przekształcenie miejsc parkingowych wzdłuż ulic na niewielkie przestrzenie rekreacyjne. Często stosuje się je w gęsto zabudowanych centrach miast, gdzie brak jest dostępnych terenów zielonych, a każdy kawałek przestrzeni ma duże znaczenie dla mieszkańców.
Przed restauracjami, kawiarnianiami i sklepami:
Parklety mogą pełnić rolę rozszerzenia przestrzeni gastronomicznej, gdzie goście mogą usiąść na zewnątrz. Restauratorzy mogą współpracować z miastem, by stworzyć parklet przed swoimi lokalami, tworząc dodatkową przestrzeń dla klientów. Często przy takich lokalizacjach parklety mają funkcję gastronomiczną (stoliki, krzesła).
Gęsto zaludnione obszary miejskie:
W miejscach, gdzie brakuje parków czy placów, parklet staje się miejscem na chwilę odpoczynku dla mieszkańców. Ulice handlowe lub miejsca z dużym ruchem pieszym to idealne miejsca na parklety, które mogą zachęcić ludzi do zatrzymania się i spędzenia czasu.
Wokół instytucji publicznych (szkoły, biblioteki, urzędy):
Parklety mogą być montowane w pobliżu szkół, bibliotek, urzędów miejskich lub innych instytucji publicznych, gdzie zapewnią przestrzeń do odpoczynku, pracy lub spotkań na świeżym powietrzu.
Przestrzenie między budynkami:
Wąskie przestrzenie między budynkami, które często są niezagospodarowane, mogą być wykorzystane do montażu parkletu, tworząc małe oazy w gęsto zabudowanych obszarach miejskich.
Obszary o dużym natężeniu ruchu pieszych:
Parklety mogą być montowane w miejscach, gdzie jest duży ruch pieszy, np. przy przystankach komunikacji miejskiej, tworząc miejsce do oczekiwania na autobus lub tramwaj. Sprawdzają się także w pobliżu przejść dla pieszych czy na deptakach, gdzie stanowią wygodną przestrzeń do krótkiego odpoczynku.
Zalety parkletów:
Zwiększenie zieleni miejskiej, wprowadzają roślinność do obszarów, gdzie brakuje tradycyjnych parków. Poprawa jakości życia, tworzą przyjazne i komfortowe miejsca odpoczynku, gdzie mieszkańcy mogą usiąść, porozmawiać lub po prostu się zrelaksować. Promowanie aktywnego trybu życia, zachęcają ludzi do poruszania się pieszo i spędzania czasu na świeżym powietrzu. ,Wzrost aktywności społecznej, parklety stają się miejscem spotkań, co sprzyja budowaniu więzi społecznych w lokalnej społeczności. Podnoszenie estetyki miasta, odpowiednio zaprojektowane parklety poprawiają wygląd ulic, wprowadzają więcej zieleni i ciekawe elementy architektoniczne.
Wyzwania i regulacje:
Zgody i regulacje prawne, montaż parkletu zwykle wymaga zgody od władz miejskich, ponieważ zajmuje on przestrzeń publiczną. W wielu miastach istnieją specjalne regulacje dotyczące parkletów, które określają m.in. wymogi bezpieczeństwa, dostępność dla osób niepełnosprawnych oraz zasady ich utrzymania. Koszty, choć parklety są relatywnie tanie w porównaniu do innych form miejskiej infrastruktury, to ich budowa i utrzymanie wciąż wiążą się z kosztami, które często są dzielone między miasto a lokalnych przedsiębiorców lub mieszkańców. Bezpieczeństwo, Parklet montowany przy ulicy powinien być odpowiednio zabezpieczony (np. barierami lub donicami) przed ruchem samochodowym, aby zapewnić bezpieczeństwo użytkownikom.
Parklet to mała, tymczasowa przestrzeń publiczna, która wprowadza zieleń i miejsca do odpoczynku w gęsto zabudowanych obszarach miejskich, zazwyczaj kosztem miejsc parkingowych. Montaż parkletów jest możliwy na ulicach, przy restauracjach, szkołach, urzędach i wszędzie tam, gdzie brakuje przestrzeni do rekreacji. Są one atrakcyjnym rozwiązaniem poprawiającym estetykę i funkcjonalność przestrzeni miejskich, promując aktywność społeczną oraz piesze przemieszczanie się.
Jeśli potrzebujesz parkletu pod indywidualne zamówienie wyślij emaila. Produkujemy nie standardowe parklety pod indywidualne zamówienia:
